07 de dezembro, de 2007 | 00:00

Obras mudam trânsito do Horto

IPATINGA - A Prefeitura iniciou ontem as obras de intervenção no trânsito do bairro Horto, que irão melhorar a fluidez do tráfego, garantindo mais segurança e tranqüilidade à população. Segundo o secretário de Serviços Urbanos e Meio Ambiente (Sesuma), Eduardo Rodrigues de Souza, o objetivo é atender uma reivindicação dos moradores, incomodados com os constantes congestionamentos em horários de pico, especialmente entre as avenidas Castelo Branco e Fernando de Noronha. “Queremos minimizar os transtornos ocasionados pelo grande número de veículos que transita pelo bairro”, garantiu. A Prefeitura de Ipatinga realizará outras obras a partir de janeiro, no Horto. Tratam-se das reformas da Praça Sândalus e do piso externo da Igreja Católica, além de uma importante obra de saneamento, que irá separar o esgoto que ainda corre pela rede pluvial. As reformas da praça e do piso da Igreja serão realizadas com investimentos de R$ 220 mil, verba garantida através de emenda do deputado Leonardo Quintão (PMBD).O secretário de Serviços Urbanos lembrou que, além das intervenções no Horto, irão começar na próxima semana obras de trânsito na avenida Carlos Chagas, no bairro Cidade Nobre, onde serão fechadas as conversões à esquerda e construída uma rotatória.  MudançasNo Horto as mudanças irão ocorrer para quem vier da BR-381 - sentido Centro/bairro. Para os motoristas que vão ao bairro, o acesso será realizado unicamente através da rua Jacarandá; já para aqueles que estiverem somente de passagem, no sentido Imbaúbas/Bom Retiro, o acesso continua normal. Além disso, os veículos não poderão mais realizar conversões na avenida Castelo Branco. O canteiro existente próximo às agências bancárias e estabelecimentos comerciais será fechado com a inserção de meio-fio. No Cidade Nobre, a mudança ocorrerá apenas nas conversões da avenida Carlos Chagas. Para aqueles que entram no bairro vindos do Iguaçu, após o Banco Real, haverá a opção de uma rotatória, em vez das conversões à esquerda existentes na avenida, que serão eliminadas também com a colocação de meio-fio.