09 de julho, de 2008 | 00:00

Obras em 2009 e operação em 2011

Usina em Santana do Paraíso substitui expansão da Usiminas em Ipatinga

BELO HORIZONTE - O presidente da Usiminas, Marco Antônio Castello Branco, anunciou ontem a construção, em Santana do Paraíso, de uma usina com capacidade para 5 milhões de toneladas aço/ano. O projeto, já aprovado pelo Conselho de Administração do Sistema Usiminas, substitui o plano de expansão de 3,2 milhões de toneladas/ano programado anteriormente para a Usina Intendente Câmara, em Ipatinga. A nova unidade será construída em Santana do Paraíso, na área do aeroporto da empresa, que provavelmente será construído em território de Pingo D’Água. A previsão é que a Usiminas inicie as obras da nova usina no primeiro semestre de 2009, com início da operação previsto para os primeiros seis meses de 2011. Conforme o cronograma, a unidade deve produzir inicialmente 2,5 milhões de toneladas de aço. Após a conclusão, em 2012, a produção prevista, de 5 milhões de toneladas de placas/ano, será destinada às usinas de Ipatinga e Cubatão, além do mercado externo.O anúncio do presidente Marco Antônio Castello Branco foi feito ontem de manhã durante entrevista no Centro Empresarial do Aço (CEA), em São Paulo, acompanhado, na sede da empresa, em Belo Horizonte, por jornalistas da capital e do Vale do Aço por meio de vídeo-conferência. Os investimentos chegam a US$ 14,1 bilhões, nos quais estão inseridos US$ 5,7 bilhões para a nova usina, em Santana do Paraíso, U$S 1,2 bilhão para a Usina Intendente Câmara, em Ipatinga, investimentos para a Usina José Bonifácio, em Cubatão (SP), e projetos nas áreas de minério e logística. A nova usina terá, ainda, termelétrica para geração de 250 MW, com investimento adicional de US$ 395 milhões. Metade dos US$ 14,1 bilhões previstos para investimento pela Usiminas até 2012 virá de recursos próprios da empresa. Dos cerca de US$ 7 bilhões a serem financiados, um terço será provido pelo mercado de dívida, um terço via bancos de fomento e o restante por bancos oficiais. Na avaliação do presidente Castello Branco, o plano dará fôlego para a estratégia de internacionalização da siderúrgica, que deve ocorrer nas Américas do Norte e Central, além da Europa.Novo aeroportoCom a construção da nova usina na área onde está hoje o aeroporto da Usiminas, outro aeroporto será construído na região. O projeto anunciado por Marco Antônio Castello Branco prevê investimento de R$ 80 milhões adicionais. “Esse novo aeroporto será o segundo maior de Minas Gerais, com capacidade para 360 mil passageiros/ano”, informou.Questionado sobre o local onde será instalado o novo aeroporto, o presidente da Usiminas disse que duas áreas estão em estudo, sem dar pistas de onde se localizam. “A nova pista terá mais de 2.600 metros, permitindo sua utilização por aviões de carga, o que é importante para a Usiminas e o Vale do Aço”, garantiu.  No sentido de reduzir o impacto para a comunidade, a Usiminas pretende manter o atual aeroporto em funcionamento pelo maior prazo possível, já que existe a possibilidade de iniciar as sondagens no terreno sem afetar as operações no terminal aéreo.Por que Paraíso?Questionado sobre a decisão de instalar a nova unidade da Usiminas em Santana do Paraíso, o presidente Marco Antônio Castello Branco informou que a escolha teve motivação técnica e ambiental. “Ao começarmos o detalhamento do projeto de expansão, nos confrontamos com problemas como falta de área para canteiro de obras, interferências na operação atual, aumento da carga ambiental com exigências de mais investimentos”, explicou.Castello Branco também acrescentou que a Usiminas já havia feito avaliações de outras áreas no Brasil para sua expansão, como Periquito, também no Vale do Aço, São Braz do Suaçuí, Andrelândia e Sepetiba.A decisão pelo município vizinho a Ipatinga passou por questões como sinergias desenvolvidas no Vale do Aço, recursos de mão-de-obra qualificada, infra-estrutura de formação de mão-de-obra, logística e tecnologia disponíveis. “É uma área afastada, com carga ambiental praticamente inexistente. Temos convicção que um trabalho com o Ministério Público, comunidade local e organizações não governamentais vai permitir um grande empreendimento que levará riqueza para a região”, explicou. Castello Branco também disse que o planejamento visa a construção de uma empresa que vai atender à demanda de expansão pelos próximos 50 anos. Sobre a paternidade da mudança do projeto, de Ipatinga para Santana do Paraíso, que coincide com a mudança na presidência da empresa, Castello Branco disse apenas que essa possibilidade já existia. “Minha contribuição foi muito modesta, no sentido de não postergarmos uma decisão de transferir o aeroporto para outra localidade”, resumiu.Empresa diz que comunidade regional será beneficiadaNa semana que vem, representantes da Usiminas devem se encontrar com lideranças do Vale do Aço para detalhar o plano de desenvolvimento anunciado nesta terça-feira. Com vocação histórica para a sustentabilidade e o crescimento das comunidades, a Usiminas diz que contribuirá, com este investimento, para o desenvolvimento econômico e social do Vale do Aço. Conforme a empresa, serão gerados 16 mil novos postos de trabalho temporários no pico das obras de construção da nova usina e 3.500 empregos diretos (700 a mais do que no plano anterior), com prioridade para a mão-de-obra local. Isso representará uma injeção de massa salarial da ordem de R$ 140 milhões na economia da região, movimentando o comércio e a rede de serviços locais.Quintão adia avaliaçãoProcurado ontem à tarde para se pronunciar sobre o assunto, o prefeito de Ipatinga, Sebastião Quintão (PMDB), evitou fazer comentários. A assessoria de imprensa do governo municipal informou ao DIÁRIO DO AÇO que, até o momento, o prefeito só dispõe dos dados divulgados por Castello Branco e publicados na mídia ontem à tarde. O prefeito deverá se manifestar oficialmente no decorrer desta semana, “após se inteirar mais sobre o assunto”, adiantou sua assessoria.   Alex Ferreira