14 de fevereiro, de 2009 | 00:00

Usiminas espera licenciamento para obras da nova usina e do aeroporto

IPATINGA – Na próxima terça-feira (17), a Superintendência Regional de Meio Ambiente do Leste Mineiro (Supram/LM) colocará em discussão a liberação do segundo licenciamento - de instalação - para o projeto da fábrica de placas que a Usiminas vai construir em Santana do Paraíso. Também será analisada a licença de instalação do novo aeroporto da Usiminas, em Bom Jesus do Galho.O superintendente da Usiminas, Rômel Erwin de Souza, informou que a empresa já está analisando propostas de fabricantes de equipamentos para a nova planta em Santana do Paraíso. Os projetos envolvem diferentes tecnologias e soluções.Nova usina e aeroportoSobre os impactos da crise financeira mundial nos projetos da empresa, Erwin lembrou que o próprio presidente da empresa, Marco Antônio Castello Branco, já confirmou a manutenção dos investimentos anunciados no ano passado, mas com uma adequação às demandas. Isso significa alteração dos prazos anunciados anteriormente. No caso da nova usina do Paraíso, no entanto, as obras de construção estão mantidas para 2009, assim como a construção do novo aeroporto em Bom Jesus do Galho.Sobre esse tema, o assessor de Relações Institucionais da Usiminas, Delson Tolentino, também explicou que a abertura do novo aeroporto está condicionada à pavimentação da estrada que liga a BR 458 ao município a Pingo D’Água. Ele informou que já existe um protocolo de intenções em que o Estado assume sua responsabilidade em algumas áreas e a empresa se compromete com os investimentos. Um dos compromissos do governo estadual é a pavimentação, ainda em 2009, da estrada que vai passar em frente ao futuro aeroporto, a cinco quilômetros de Revés do Belém.A pavimentação da estrada de acesso ao novo aeroporto foi incluída no “Pro-Acesso” pelo governo estadual. O projeto teve que ser adaptado para garantir a construção de uma estrada mais larga em relação ao que estava previsto inicialmente. Na discussão com o governo estadual foi identificada a necessidade de asfaltamento do trecho Córrego Novo/Bom Jesus do Galho, que facilitará o acesso de Caratinga ao novo aeroporto. “É um investimento adicional que surgiu agora, mais recentemente”, justificou Tolentino. Empresa prioriza os  fornecedores locaisA Usiminas apresentará na próxima quinta-feira (19), em reunião no Escritório Central, em Ipatinga a sua “Política de Priorização de Fornecedores Locais”. O assessor de Relações Institucionais da Usiminas, Delson Tolentino, adiantou ontem que a empresa mudará, de preferencial para prioritária, a política de aquisição de bens e serviços dos fornecedores locais.A Usiminas vai manter a exigência do cadastramento dos prestadores de serviços interessados em suprir suas demandas, mas com alguns diferenciais em relação à orientação anterior. A iniciativa já foi detalhada às entidades de classe e agora será apresentada aos empreendedores.De acordo com Tolentino, a nova política de fornecedores dará garantia de compra às empresas que decidirem investir em Ipatinga na produção de bens de consumo que, eventualmente, ainda não tenham fabricantes na região. “A ordem da diretoria é, primeiro, comprar na região. Se não tiver aqui, então pode ser procurado fora”, explicou.Nova filosofiaTolentino comparou que, se nos Estados Unidos, após a crise financeira, foi lançado o “by America” como forma de estimular o consumo de produtos locais, a ideia da Usiminas é implantar uma espécie de política “by Vale do Aço”.A medida, segundo Tolentino, é uma forma de reduzir os impactos da crise financeira na região. “Em um momento como esse a Usiminas não pode garantir emprego para todo mundo no Vale do Aço, mas pode garantir oportunidade de trabalho. Essa é a nova filosofia da Usiminas”, acrescentou.FacilidadesO superintendente de suprimentos da Usiminas, Luiz Antônio de Moura, acrescenta que o cadastro dos fornecedores locais vai observar critérios básicos, como planilha de preços e qualidade do produto, além da certificação mínima dos fornecedores. Ele observa que uma das grandes dificuldades enfrentadas pelos fornecedores locais é o atendimento das exigências do cadastro da empresa. A saída encontrada foi a flexibilização de quesitos em alguns produtos para as pequenas empresas, até que elas se adequem a todas as exigências.A nova política de fornecedores será implantada em Ipatinga como um projeto piloto, que, posteriormente, poderá ser levado para outras cidades onde a empresa mantém negócios. Moura explica que, em um primeiro momento, não é possível falar em números de empregos gerados ou mantidos com a iniciativa, mas a expectativa é que isso seja uma realidade a partir da contratação dos fornecedores.Santana do Paraíso vai ganhar estradasCaso o governo estadual cumpra o protocolo de intenções assinado com a Usiminas para viabilizar o plano de investimentos da empresa, Santana do Paraíso, que vai receber boa parte dos investimentos, ganhará novas estradas.Uma das estradas previstas vai ligar a sede do município à nova usina siderúrgica que será construída no atual aeroporto. Atualmente o acesso é mais viável por Ipatinga, mas a proposta visa construir um novo desvio, pavimentado e com aproximadamente 12 quilômetros de extensão.O assessor de Relações Institucionais da Usiminas, Delson Tolentino, disse que essa necessidade surgiu nos estudos feitos para o empreendimento, e deverá ser assumida pelo Estado como contrapartida pública aos investimentos da nova usina.Outra estrada de Santana do Paraíso a ser pavimentada é a que liga a BR-458 à BR-381, no sentido Ipabinha, utilizada principalmente pelos caminhões que transportam eucalipto para a Cenibra. A expectativa é que a construção das novas estradas desloque o eixo de desenvolvimento urbano para outras áreas no entorno de Ipatinga.