29 de outubro, de 2009 | 00:00

Rodovia da Morte

Rosângela Reis cobra solução do governo federal para a BR-381

Bernadete Aleixo


Rosângela exibe reproduções de relatos de mortes na BR-381
DA REDAÇÃO - Em discurso proferido na tarde de quarta-feira (28), na Assembleia Legislativa, a presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Duplicação da BR-381, deputada Rosângela Reis (PV), mostrou mais uma vez sua indignação diante da falta de providências para solucionar o grave problema da rodovia entre BH e Governador Valadares. Enquanto apresentava uma lista de cinco mortos em acidentes ocorridos no trecho desde a última quinta-feira, a deputada foi informada da mais recente tragédia, em que foram ceifadas de uma só vez onze vidas, após uma van se chocar contra um ônibus perto da cidade de Periquito.“Sabemos que acidentes nas estradas estão entre os maiores responsáveis por ceifar precocemente a vida dos brasileiros, seja por imprudência e falta de responsabilidade ou pelas condições das vias e do tempo. Mas a 381, campeã de acidentes, feridos e mortos entre todas as rodovias federais que cruzam o nosso Estado, é um caso à parte. É caso de calamidade pública e precisa de soluções urgentes. E a mais importante delas é, sem dúvida, a duplicação”, enfatizou, com o apoio dos deputados Wander Borges (PSB) e Célio Moreira. “Há recursos; o que falta é boa vontade. A ministra Dilma Rousseff quer ser mãe de submarinos e aviões, mas não quer ser mãe da 381, do metrô de BH ou dos aposentados”, cutucou Célio Moreira (PSDB).Curvas perigosasA deputada lembrou que o trecho de 301 quilômetros da rodovia tem apenas 19 com pista dupla, mais de 200 quilômetros sem acostamento e 2,5 curvas por quilômetro, onde circula um grande volume de transporte de carga. “Cada vez que um acidente fatal acontece na 381, o tráfego é interrompido por horas. Os transtornos causados à economia e às vidas de quem por ali trafega é só mais uma consequência da situação da rodovia”, observou.Rosângela lamentou o fato de até hoje não ter confirmação da contratação dos projetos executivos, como anunciou o Dnit. E que medidas emergenciais, como radares e redutores de velocidade, ainda não foram implantadas.Segundo ela, está em fase final a coleta de assinaturas pedindo a duplicação da BR-381, sob responsabilidade das 14 frentes criadas com este objetivo em municípios que sofrem os impactos da rodovia. “Iremos a Brasília em caravana, para levar esse documento e cobrar soluções”, adiantou.
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