31 de julho, de 2010 | 22:00

Atenção, radares à frente

Em Fabriciano, mais três equipamentos fiscalizam velocidade máxima de 60 km/h

FABRICIANO – A partir desta segunda-feira (2), os radares instalados na avenida Tancredo de Almeida Neves já estarão funcionando. Ao todo são três equipamentos, sendo dois próximos à Guiauto, no bairro Bom Jesus, e no Caladinho de Cima, na descida do morro da Usipa.
A velocidade máxima permitida para os veículos nesses trechos é de 60 km/h. Motoristas devem ficar atentos: a partir de amanhã, quem ultrapassar o limite máximo permitido será multado.
A via era de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), mas a construção do anel rodoviário para o desvio da BR-381 abriu espaço à municipalização do trecho, operação concluída neste ano.
Em vista dos inúmeros protestos da comunidade exigindo segurança na travessia das pistas, a sinalização com equipamentos e o limite de velocidade renovam a esperança de um trânsito mais seguro.
Faixa, sinal para pedestre, semáforo para os motoristas são as intervenções feitas no trecho. O investimento total das obras é de R$ 130 mil. Para orientar os motoristas sobre os novos radares, a prefeitura colocou faixas avisando sobre o funcionamento dos novos equipamentos.

Semáforos
Na última quinta-feira (22), o conjunto semafórico composto por cinco grupos focais também entrou em funcionamento no Caladinho. A partir daí, o cruzamento de veículos da avenida Tancredo Neves para as ruas Caramuru, Tupi e Tapajós e o trânsito dos pedestres ficaram mais seguros.
O objetivo da medida, segundo o secretário municipal de Obras, Galba Gomes, é organizar o tráfego no local.
“Depois de conseguir a municipalização do trecho, o Executivo passou a ter autonomia para realizar intervenções no local. Com isso, esperamos tornar o trânsito mais seguro e diminuir o alto índice de acidentes”, explica Galba Gomes.
Conforme o secretário, simultaneamente às obras para instalação dos equipamentos eletrônicos houve o desenvolvimento de uma campanha educativa para instruir os condutores de veículos sobre as mudanças em andamento. “Nossa intenção não é punir, mas, sim, promover a educação no trânsito”, garante Galba Gomes.