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20 de agosto, de 2011 | 00:01

Adequação aérea para o Vale do Aço

Diretor da Trip ouve reivindicações do empresariado e anuncia inovações

Alex Ferreira


AEROPORTO
IPATINGA - A Trip Linhas Aéreas anuncia inovações nos voos ofertados pela empresa no Vale do Aço. O assunto foi tratado em reunião, nesta semana, na sede da Associação Comercial, Industrial, Agropecuária e de Prestação de Serviços de Ipatinga (Aciapi) e Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL).
O diretor de Marketing e Vendas da Trip, Evaristo Mascarenhas de Paula, veio a Ipatinga esta semana para explicar aos dirigentes empresariais a operação da empresa na região e anunciar mudanças. A principal delas ocorrerá em setembro, com a implantação do terceiro voo de Santana do Paraíso para São Paulo.
Segundo detalhou, os custos de uma operação aérea em Ipatinga são impactados por três fatores importantes: a restrição do aeroporto para operações regulares de aeronaves com mais de 50 assentos, o que leva a empresa a voar na rota com aeronaves de 45 lugares em vez de 68; rotas dilatadas devido ao controle de tráfego aéreo; e demanda desbalanceada entre as duas cidades, com horários em que a procura por passagens é muito intensa em um sentido, mas muito baixa no outro, com variações importantes durante a semana.
“Dentro deste cenário, a Trip atua em todas estas frentes para minimizar os efeitos e reduzir a tarifa final para o passageiro. Já existem reformas previstas no aeroporto de Santana do Paraíso para operar aeronaves de maior porte. Estamos em contato direto com o departamento responsável pelo tráfego aéreo, o Decea, que se mostra muito acessível ao pleito de tornar mais eficiente a rota entre Ipatinga e Belo Horizonte. Além disso, o aumento do volume de assentos promocionais no contrafluxo da demanda vai permitir cada vez mais acesso a tarifas promocionais, principalmente para quem se programa e compra com antecedência”, detalha.
Acessibilidade
O presidente da Aciapi, Gustavo de Souza, destaca que a visita do diretor da Trip foi um desdobramento de uma audiência em que foi tratada a questão do transporte aéreo no Vale do Aço. “Na época, nosso diretor social, Manoel Antonio Vital Andrade, e o vice-presidente da CDL, Hélcio Muzzi Martins, solicitaram outra reunião para tratar da necessidade de ampliação do atendimento, haja vista que, além da Usiminas, outros segmentos econômicos da região dependem do serviço”, informou o dirigente.
Na reunião, o diretor da Trip explicou que, às segundas-feiras, há um fluxo grande de passageiros vindos de Belo Horizonte para Ipatinga. Na volta, o contrafluxo tem baixa procura por passagens. Na sexta-feira, o inverso ocorre. Há grande demanda no fluxo Ipatinga/Belo Horizonte e baixa procura no sentido Ipatinga. O diretor se comprometeu em apresentar estudo, em parceria com as entidades, para saber o interesse do empresariado local em aproveitar essas vagas.
“Essa reunião foi importante para entender que é preciso facilitar o acesso para aumentar a base de usuários da linha aérea. O Vale do Aço tem potencial de uso, pela má qualidade da estrada que liga a região a Belo Horizonte. Pela via aérea, na ida e volta os empresários economizariam oito horas”, destacou o presidente da CDL, Márcio Penna.
Promocionais
Atualmente, entre os aeroportos da Pampulha e de Santana do Paraíso, a Trip opera sete voos diários. Quem se interessar em utilizar as tarifas promocionais deve programar a compra com antecedência. “Em minha visita a Ipatinga, várias pessoas me falaram que têm viajado muito usando esta tarifa, que é próxima à de um ônibus. Para comprá-la, basta consultar um agente de viagens ou mesmo acessar a página www.voetrip.com.br. Lá é encontrada uma ferramenta para buscar o menor preço para quem tem flexibilidade nas datas e horários de vôos”, assinala.
Outra inovação é o lançamento, nos próximos dias, da ligação rodoviária entre os aeroportos da Pampulha e de Confins, possibilitando a conexão dos clientes do Vale do Aço a várias cidades do país como Curitiba, Porto Alegre, Goiânia, Florianópolis, entre outras.
Terceiro voo para São Paulo
A Trip vai ampliar a oferta de voos entre Ipatinga e São Paulo. A inovação entra em vigor no fim de setembro, segundo informou a assessoria de Comunicação da empresa na capital paulista. Hoje, a primeira decolagem de Santana do Paraíso se dá ao meio dia e, a outra, à noite. A proposta da empresa é implantar um terceiro voo, com saída pela manhã. Desta forma, o empresário que precisar ir a São Paulo para uma reunião de negócios, por exemplo, poderá ir de manhã e voltar à noite, sem precisar aguardar até o outro dia para o retorno. Nessa rota a Trip usa o mesmo modelo de aeronave da rota Pampulha/Paraíso, o ATR-42 de 45 lugares, com pouso em Guarulhos.

 
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