30 de setembro, de 2011 | 00:00

Aperam passa a fornecer aço para o segmento ferroviário

A perspectiva da companhia é aumentar o fornecimento e aproveitar o potencial de mercado

TIMÓTEO - Pela primeira vez, a produção de vagões ferroviários e metrôs no Brasil terá aço inox nacional na sua composição. A Aperam South América, ao viabilizar o fornecimento do material, entrou de vez no mercado ferroviário.
Os vagões utilizam aço inoxidável 301LN laminado a frio, com diferentes níveis de resistência e em diversas aplicações, como estrutura, painéis laterais e tetos. “Hoje temos todo o portfólio de produtos para atender ao mercado ferroviário na linha de trens e metrôs”, destaca Daniel Rodolpho Domingues, gerente executivo de vendas do escritório da Aperam em São Paulo.
Antes, esse tipo de aço era importado para a construção dos veículos. “Os três principais fabricantes de vagões de metrô e trens metropolitanos presentes no Brasil tinham que operar com aço importado”, comenta Daniel.
Percebendo a oportunidade, a empresa passou a trabalhar no desenvolvimento do 301LN nacional. “Aproveitamos a capacidade técnica para corte de chapas no centro de serviços de Campinas (SP) e conseguimos a planicidade desejada pelos clientes”, afirma Danilo Monjardim, analista de Negócios da Aperam.
Após estudos, a Aperam South America contatou os clientes para homologar o material e, no final de 2009, lotes-pilotos do aço foram fornecidos para testes. Em 2010, o material recebeu a aprovação final. “Iniciamos o fornecimento comercial para os três fabricantes em projetos do metrô de São Paulo e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)”, relata Danilo.
A perspectiva agora é aumentar o fornecimento e aproveitar o grande potencial de crescimento que o mercado oferece. “O Brasil ainda tem muito a expandir em sua malha ferroviária e a existência de projetos nacionais aumenta a necessidade de uso de insumos locais. Mostramos que estamos aptos a atender essa demanda”, ressalta Daniel.
“Esse é um projeto que mostra que o desenvolvimento de mercado da Aperam South America está atento à demanda brasileira e que muitas novidades ainda virão”, afirma Roberto Guida, gerente executivo de Desenvolvimento de Mercado da Aperam.
Para José Carlos Batista, engenheiro metalurgista da Aperam, acrescentar este novo produto ao portfólio da companhia exigiu o envolvimento de várias áreas da empresa para superar desafios técnicos e operacionais. “Este é, sobretudo, o resultado de um trabalho em equipe”, conclui José Carlos.