14 de agosto, de 2012 | 00:00

Azul e Trip pedem autorização para formalizar associação

No code-share entre as companhias, a Azul ficará responsável pela comercialização dos trechos de ambas as empresas

DA REDAÇÃO - Em mais um passo de sua associação, a Azul Linhas Aéreas e a Trip Linhas Aéreas pediram autorização à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizarem um acordo de code-share (associação), um compartilhamento de voos entre as duas companhias. Se aprovada a solicitação, o início desta ação deve ser efetivado até o fim do ano. Isso significa que os clientes de ambas as empresas terão à disposição em média 800 voos diários, para 99 destinos em todo Brasil.
No code-share entre as companhias, a Azul ficará responsável pela comercialização dos trechos de ambas as empresas. A Trip continuará a vender normalmente seus voos por meio de seus canais. Embora o acordo seja bilateral, as companhias decidiram concentrar as vendas destes voos em apenas uma empresa, já em preparação para a adoção de uma única plataforma de vendas no futuro.
Tal concentração visa beneficiar clientes e agentes de viagem, que passarão a contar com um ambiente de compras com maior variedade de destinos e partidas. Além disso, poderão fazer um único check-in e despachar sua bagagem até o destino final. E há a vantagem de adquirir voos de ambas as empresas em uma única transação, informa nota distribuída pela Azul nesta Azul nesta segunda-feira.
“Todos só têm a ganhar com esse acordo, principalmente os clientes, que contarão com uma ampla malha de voos, com diversas opções de conexões e frequências as quais trarão ainda mais comodidade para quem viaja”, afirma David Neeleman, fundador e presidente do Conselho da Azul.
José Mario Caprioli, presidente-executivo da Trip complementa: “A operação encurtará distâncias e reduzirá o tempo de voo, possibilitando que mais pessoas utilizem o transporte aéreo”.
A assinatura do acordo de investimento, visando combinar as empresas Azul Linhas Aéreas e Trip Linhas Aéreas foi anunciada em 29 de maio passado, notícia que foi recebida com preocupação no Vale do Aço, com o possível fim da concorrência entre as duas empresas que atendem a região com voos diários entre o aeroporto em Santana do Paraíso e Pampulha (Trip) e Santana do Paraíso e Confins (Azul).