05 de fevereiro, de 2013 | 00:00

“Paliativo” já dura oito anos

Ampliação de alça rodoviária foi incluída no programa de duplicação da BR-381 no Vale do Aço

IPATINGA - Em julho de 2012, o antigo galpão da Armax, empresa de armação de vergalhão antes localizada na entrada do bairro Horto, foi demolido e desapropriado para a ampliação de uma alça rodoviária no local. Contudo, embora a desocupação do terreno tenha sido concluída pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a obra pode estar longe de ser concretizada. É que o projeto para ampliar o entroncamento da avenida Pedro Linhares Gomes com a BR-381, no fluxo de trânsito sentido Coronel Fabriciano/Ipatinga, está incluso no cronograma de duplicação da rodovia BR-381.
A área da empresa de armação de vergalhão figurava em um imbróglio judicial há quase uma década, para que o empreendimento fosse desapropriado e instalado no local uma pista de conversão dos veículos que vêm de Coronel Fabriciano. À época do desenrolar do processo, como não havia resultado da ação na Justiça e a obra precisava ser liberada, o DER optou por fazer um paliativo - uma conversão em curva fechada para o acesso ao contorno rodoviário da BR-381. Essa alternativa dura oito anos.
E, há sete meses o embaraço na Justiça alcançou um desfecho. Por meio de uma imissão provisória de propriedade, a área foi desapropriada e, posteriormente, houve a demolição do imóvel. O dispositivo judicial obedeceu a uma alegação de urgência, quando o Estado responsável pelo local comprova, de forma clara e fundamentada, a necessidade de imissão imediata na posse do imóvel. Só que a desapropriação em caráter emergencial para efetuar o alargamento da via não seguiu na mesma velocidade para a execução da obra.

Licitação
Por e-mail, o DER reafirmou que concluiu a desapropriação. Mas todas as intervenções previstas para o trecho estão a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Já o Dnit, por sua vez, informou, em nota, que as obras de ampliação da alça rodoviária estão inseridas no Lote 2 das obras de duplicação, melhorias e restauração da rodovia BR-381 em Minas Gerais, cuja abertura de licitação está prevista para o dia 26 de fevereiro.
Com extensão de 60,2 km, o lote citado pelo Dnit inclui a duplicação do percurso que se estende do município de Belo Oriente até Jaguaraçu. O projeto de engenharia está orçado em mais de R$ 140 milhões. Toda a área em que o Dnit atua, e que receberá as intervenções, foi cadastrada e um projeto de desapropriação nas áreas de alargamento, definido. O programa inclui melhorias no acesso existente à rua Imbuía, no bairro Horto, via próxima das antigas instalações da Armax.