26 de abril, de 2013 | 00:00

Gargalos da região expostos a secretário

Evento da Fiemg promoveu debate de demandas prioritárias do Estado com o secretário Fuad Noman

  

IPATINGA   - Em visita ao Vale do Aço nessa quinta-feira (25), o secretário de Estado Extraordinário para a Coordenação de Investimentos de Minas Gerais, Fuad Jorge Noman Filho, recebeu reivindicações que figuram como entraves no desenvolvimento do Vale do Aço. Assuntos como a expansão do distrito industrial, pavimentação da MG-760, ampliação do aeroporto com serviços de transporte de cargas de mercadorias, além da duplicação da BR-381, foram apresentadas ao representante do governo mineiro por entidades, empresariado e prefeituras.

O evento, realizado no auditório da Fiemg Regional Vale do Aço, antigo CDP da Usiminas, integrou o Plano de Desenvolvimento Industrial Regional e Conexão Empresarial, iniciativa da Fiemg e VB Comunicação, em parceria com o Sebrae e a Fundação João Pinheiro. Fuad Noman palestrou sobre “Investimentos Estratégicos para o Desenvolvimento Regional”, com os investimentos do governo em demandas que atingem principalmente a competitividade das empresas instaladas nas diversas regiões do Estado.

Dentre as principais demandas para o maior desenvolvimento econômico da região, cobradas também pela prefeita de Ipatinga, Cecília Ferramenta (PT), o secretário assegurou que, por exemplo, o pedido de investimentos à expansão do distrito industrial será levado à Secretaria de Desenvolvimento Econômico para avaliação. "O Estado tem um programa de criação dos chamados condomínios industriais, e nós estamos com um projeto de instalar oito em Minas Gerais. Um, inclusive, já está sendo construído na Grande BH. O pedido da prefeita será levado à Secretaria de Desenvolvimento Econômico que, certamente, terá todo interesse no assunto", afirmou.

Aeroporto
Sobre a ampliação do Aeroporto da Usiminas, em Santana do Paraíso, e sua utilização para o transporte aéreo de cargas, Fuad Noman pontuou que o local está "em processo de organização de suas questões documentais" e, como é de responsabilidade de uma empresa privada, está, no momento, sem previsão de investimentos públicos. "Depois que foi criada a Secretaria de Aviação Civil, todos os aeroportos estão passando por um processo de legalização da parte documental. O aeroporto de Santana do Paraíso hoje ainda é de propriedade e de operação pela Usiminas. Como não é, de fato, do governo federal, ele precisa ser organizado", sublinhou.



Estradas
Nas melhorias de estradas, nenhuma novidade. Diante dos impasses da duplicação da BR-381, o secretário lamentou que o governo mineiro não possua autonomia para quaisquer tipos de ações específicas quanto às obras. Todavia, enfatizou que o Estado dará todo o apoio necessário ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Por sua vez, os trâmites da pavimentação da MG-760 – esta de responsabilidade do governo estadual – o secretário enfatizou que "está praticamente resolvida". "Para que se faça uma estrada é preciso alguns pré-requisitos. A MG-760 está com todos esses requisitos praticamente resolvidos, faltando pouquíssimas coisas. O governador deverá voltar brevemente para anunciar essa obra. Ela está na reta final de saída", pontuou. 

Presidente da Fiemg Regional, Luciano Araújo acrescentou que nas reivindicações da duplicação da BR-381, uma frente parlamentar deverá ser criada na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) para cuidar do assunto. "Na quarta-feira (24) estivemos em Brasília com toda a bancada mineira no Congresso apresentando o projeto da BR-381. Também estivemos com o presidente da ALMG, Dinis Pinheiro, e temos a pretensão de criar uma frente parlamentar no Estado. Essa obra é fundamental. E nós não vamos esperar somente até a licitação ser definida. Vamos acompanhar até o final essa obra", salientou.