15 de agosto, de 2014 | 00:00

Trechos que receberão radares têm dados alarmantes

Perímetro urbano da BR-381 em Ipatinga contabilizou 551 acidentes de trânsito em 2013

IPATINGA – Dados divulgados pelo Pelotão de Trânsito Rodoviário do Vale do Aço revelam estatísticas alarmantes acerca de acidentes de trânsito registrados ao longo do trecho urbano da BR-381 em Ipatinga. A via, que recebe o nome de avenida Pedro Linhares Gomes no perímetro urbano do município, contabilizou, ao longo do ano passado, 551 acidentes de trânsito. Desse total, 36% dos episódios ocorreram nos trechos onde o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) está instalando novos radares.

Os acidentes registrados no ano de 2013 na avenida Pedro Linhares resultaram no somatório de 230 vítimas com ferimentos leves; 39 vítimas com ferimentos graves; e 5 óbitos. O balanço é possível por meio dos boletins de ocorrência registrados à época.

No trecho urbano da BR-381 em Ipatinga, o Dnit aguarda a aprovação da Coordenação Geral de Operações Rodoviárias, em Brasília, para colocar em funcionamento nove redutores de velocidades. Os equipamentos, conforme detalha o Pelotão de Trânsito Rodoviário, serão instalados nos KM 239, 240, 241, 243 e 245 da rodovia.

Foi exatamente nesses lugares demarcados com os novos “pardais” que acidentes de trânsito ocorreram com maior frequência em 2013. Os registros policiais detalham que ocorreram, nos cinco pontos, 199 acidentes (36% do total). Desses, foram 77 vítimas com ferimentos leves (33% do total); 18 com ferimentos graves (46% do total); e 4 mortes (80% do total).

Nos trechos haverá, em breve, controle de velocidade e avanço de sinal com máxima permitida de 60 km/h. A periculosidade dos locais e a necessidade de intervir na velocidade praticada por condutores é reafirmada pelo comandante do Pelotão de Trânsito Rodoviário, tenente Luiz Gonzaga Gonçalves. “Operações reiteradas foram realizadas nesses locais. Fizemos nesses pontos, inclusive, as operações Controle de Velocidade. As informações foram levadas até à superintendência do Dnit. O órgão fez um estudo técnico diante de estatísticas apresentadas e entendeu por bem que deveria instalar os radares”, lembra o oficial.

Gonçalves salienta que, a seu ver, os novos equipamentos irão potencializar a ação da Polícia Militar Rodoviária em Ipatinga. “Na visão do pelotão, a ação garantirá que os condutores reduzam a velocidade, consequentemente reduzindo os acidentes. Os novos radares também irão liberar militares que normalmente empregamos nesses locais para atuar em outros pontos”, endossou.

O militar enfatiza também a necessidade de mudança de postura do condutor. “Solicitamos às pessoas que também passem a adotar práticas e atitudes que possam redundar em segurança no trânsito, e que todos os usuários da via adotem a mesma postura, mesmo onde não há radares”, encerrou o comandante do Pelotão de Trânsito Rodoviário.

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