14 de janeiro, de 2015 | 20:00

MG -760 à espera de retomada

Edital para contratação da empresa que fará o Estudo e Relatório de Impacto Ambiental pode sair esse mês

DA REDAÇÃO - Com o processo de licenciamento ambiental reiniciado do zero, espera-se para este mês de janeiro a publicação do edital para a contratação da empresa que fará o Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) para a pavimentação da MG-760, estrada que liga Timóteo a São José do Goiabal.

O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) informou, recentemente, que está em processo de conclusão o novo edital. O novo secretário de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, deputado estadual Sávio Souza Cruz (PMDB), já foi cobrado por representantes do Vale do Aço para agilizar a solução para o problema que herdou do governo anterior.

Na gestão do PSDB, houve questionamento dos impactos que a pavimentação da estrada causaria ao Parque Estadual do Rio Doce. Devido a esse impasse, as obras de pavimentação foram paralisadas no dia 12 de dezembro de 2014, depois que cerca de cinco quilômetros entre Cava Grande e Santo Antônio da Mata (Marliéria) estavam preparados para receber o asfalto.

A empresa vencedora, a Tamasa Engenharia S.A., desmontou o canteiro de obras em meados de 2014, depois que diversas reuniões de negociação envolvendo o Ministério Público Estadual, o Instituto Estadual de Florestas e o DER-MG terminaram sem entendimentos. As condicionantes acatadas pelo MPE, após intervenção dos ambientalistas, foram consideradas elevadas. Além de investimentos diretos na área da unidade de conservação, as exigências passavam até por unidades para atendimento e resgate de animais eventualmente atropelados na rodovia.

A outra parte da obra é considerada mais complexa ainda e envolve a construção de mais 12 quilômetros de uma nova estrada, com um viaduto para interligar a MG-760 ao contorno rodoviário da BR-381 nas proximidades do bairro Mangueiras, em Coronel Fabriciano.

Grande parte desse novo trecho vai passar ainda mais perto do Perd, tangenciando toda a borda da Mata Atlântica nas regiões rurais de Celeste e Licuri e bairros Macuco e Limoeiro, em Timóteo. 

A pavimentação da MG-760 é esperada há 30 anos e teve ordem de serviço assinada no dia 31 de agosto, em uma cerimônia com participação do então governador e agora senador Antonio Augusto Anastasia (PSDB). Veja: Governador autoriza obras da MG-760 e promete alça de Timóteo para este ano - 31/08/2013 

Antes da assinatura, a estrada recebeu várias manifestações pela viabilização da obra: (MG-760 é fechada por manifestantes - 27/05/2014) Apenas para o trecho de Cava Grande a Goiabal a licitação realizada era de R$ 87,5 milhões.

Essa foi a segunda vez que a obra na MG-760 foi paralisada. Nos anos 1980, o então governador Newton Cardoso cancelou a ordem de serviço da pavimentação depois que os cerca de 60 quilômetros entre São José do Goiabal e Cava Grande receberam terraplenagem, construção de pontes, e todas as etapas preparatórias.

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MG 760 aguarda relatório - 27/11/2014

“Obras da LMG-760 devem garantir proteção ao Perd” - 28/09/2014

Imbróglio da MG-760 - 13/09/2014

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