05 de março, de 2015 | 20:00
Continua indefinida a situação de subempreiteiras
Resposta sobre pagamento ou não de dívida deve ocorrer até a quarta-feira
IPATINGA Em reunião entre as empresas subcontratadas pelo Consórcio Isolux Engevix para a execução de obras nos lotes 1 e 2 da BR-381, nessa quinta-feira (5), ficou definido que, na próxima semana, a diretoria financeira do consórcio irá negociar com cada um dos empresários. O encontro ocorreu no escritório da empreiteira contratada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), por meio de licitação, para realizar a obra, situado no bairro Parque, em Santana do Paraíso.
Na quarta-feira, uma reunião entre as partes já havia ocorrido para cobrar esclarecimento e o pagamento de uma dívida de aproximadamente R$ 16 milhões. Nos reunimos com um diretor de São Paulo. Mas ainda estamos descrentes de que uma solução irá ocorrer”, informaram os subcontratados.
Os representantes das empresas subcontratadas apontam que as obras estão paralisadas e 80% da mão de obra já foi demitida. Dos funcionários contratados, cerca de 600 pessoas devem ser demitidas até segunda-feira (9), além de outras 300 que já foram desligadas.
As obras foram executadas somente entre os meses de julho e dezembro do ano passado. Quem conseguiu receber pegou 10% do que trabalhou. Paramos porque não recebemos. O planejamento será muito mais adiado e a nossa preocupação é que o Dnit, em virtude dessa situação, pegue a obra da empresa, faça uma nova licitação e aí a obra atrase e fiquemos todos sem receber. O que irá refletir negativamente no Vale do Aço”, apontam os empresários.
Dnit
Por meio de sua assessoria de Comunicação, o Dnit já havia informado ao DIÁRIO DO AÇO, na quarta-feira, 4, que a responsabilidade do departamento é com os consórcios e ou empresas licitadas diretamente. As pendências com relação a pagamentos de serviços medidos no final de 2014 já foram regularizadas. Com isso o Dnit está notificando o consórcio para retomar o ritmo adequado de execução dos trabalhos. Apesar da redução de ritmo, a previsão de conclusão das obras nos lotes licitados continua o mesmo: primeiro semestre de 2017.
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