21 de outubro, de 2015 | 17:17

Estrangulamento financeiro inviabiliza obras

Para deputado, crise que assola o país dificulta a resolução de todos os problemas de uma só vez


DA REDAÇÃO – Uma comitiva integrada por parlamentares da região, representantes de entidades e de municípios do Vale do Aço e do Rio Doce se reuniu com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Minas Gerais, Carlos Evandro Coelho da Fonseca no dia 20/10, para atualizar informações sobre as antigas demandas como a retomada das obras da BR-381 e a recuperação da antiga ponte sobre o rio Piracicaba, que liga Coronel Fabriciano a Timóteo, e da ponte metálica sobre o rio Doce, na saída de Santana do Paraíso para Caratinga.

Sobre a duplicação do trecho Norte da BR-381, o superintendente do Dnit admitiu “um descompasso entre a nossa necessidade e os encaminhamentos que vêm sendo tomados”. “Ainda estamos aguardando orientações do Dnit nacional para completarmos a nossa programação. A ausência de orçamento e os cortes que vêm sendo anunciados indicam que não serão realizadas novas licitações neste ano. Nosso estrangulamento é financeiro”, citou Carlos Evandro.

Para o superintendente, a prioridade no departamento neste momento é a manutenção e a proteção das obras já realizadas “para não perder o que já foi feito e, no ano que vem, voltar num ritmo razoável”. Ele também reconheceu que “nos últimos seis meses há uma falta de definição do governo federal”. “Para se ter uma ideia das dificuldades, para seguir em frente com o lote 7 precisamos de no mínimo R$ 26 milhões e, até agora, temos a indicação de apenas R$ 8 milhões”, explicou.

Na opinião de um dos participantes do encontro, o deputado estadual José Célio Alvarenga, o Celinho do Sinttrocel (PCdoB), a crise que assola o país dificulta a resolução de todos os problemas de uma só vez. O deputado observa que é preciso envolver todos os deputados estaduais e a bancada federal (em Brasília), independentemente de coloração partidária, para garantir recursos para a BR-381. “A duplicação da 381 não diz respeito apenas ao Vale do Aço ou do Vale do Rio Doce; é um problema de todos os mineiros. Por isto, acredito que o governador Fernando Pimentel (PT) vai entrar na luta para garantir recursos e a continuidade das obras”, defendeu.

Ponte Velha

Sobre a antiga ponte, o superintendente do Dnit em Minas, Carlos Evandro Coelho da Fonseca, disse aos participantes da reunião ter recebido de Brasília, a informação que estão na fase de cotação de preços. E assim que terminarem, pretendemos dar início ao processo licitatório”.

Sobre a ponte metálica da rodovia BR-458, que interliga os municípios de Santana do Paraíso e Caratinga sobre o rio Doce, o Dnit adiantou que o problema só será equacionado quando for aprovado o Projeto de Lei do Senado (2996), que dispões sobre prazo de transferência definitiva do domínio da malha rodoviária federal para os estados, prevista na Medida Provisória nº 82. “Quando este impasse for resolvido, tudo ficará mais fácil”, acredita o representante do Dnit no estado.

 

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