16 de maio, de 2018 | 16:28

Problemas no motor complicam a performance de Igor Fraga

Os resultados não foram satisfatórios, conseguiu classificar apenas em P12 e P15 para 1ª e 2ª corrida

Divulgação
Depois de um inicio promissor, problemas no motor prejudicaram piloto brasileiroDepois de um inicio promissor, problemas no motor prejudicaram piloto brasileiro
Igor Fraga, o piloto brasileiro da USF 2000, começou o fim de semana em Indianápolis muito bem. No primeiro treino, com a pista um pouco molhada, conseguiu se destacar entre os cinco primeiros. “Liderei grande parte dos treinos”, lembra. Mas no segundo treino, o carro começou a perder tempo nos setores de alta velocidade. Nas sessões de treino, com as mudanças, o carro ficou mais estável, mas o tempo não melhorava, indicando que havia algo de estranho.

Como os intervalos para ajustes são muito apertados, o tempo passou e a solução não apareceu. Fraga entrou no cockpit do seu Tatuus USF-17 e foi para a tomada de tempo. Os resultados não foram satisfatórios, conseguiu classificar apenas em P12 e P15 para 1ª e 2ª corrida.

“Na primeira corrida, foi possível ver que o meu carro estava mais lento nas retas em comparação com as outras equipes. Felizmente, durante a corrida com as entradas na pista de alguns ‘safety cars”, consegui encontrar algumas oportunidades e alcançar a 5ª posição. Mas no final da corrida, sem vácuo e com muitos pilotos atrás de mim, não foi possível manter a minha posição por falta de rendimento nas retas. Perdi três posições faltando apenas 2 voltas para o final, e terminei em 8º”, justifica.

Conforme o piloto brasileiro, para a 2ª corrida, a equipe trabalhou muito tentando corrigir esta falta de rendimento nas retas, mas com essa operação não houve tempo para fazer testes. Para complicar ainda mais, quando eu estava indo para a pista, eu tive um problema na minha embreagem. Meu carro morreu no ‘pit lane” e eu tive que largar na última posição: 26º. Fiz o meu melhor na pista e terminei em 11º”, resume Igor.

No final da corrida, o carro que vinha logo atrás tentou ultrapassar e na curva 12 e atingiu o pneu traseiro esquerdo do brasileiro. “Infelizmente, a organização entendeu que causei o incidente e me deu uma penalidade, por isso fiquei em 17º nos resultados oficiais”, lamenta.

Igor Fraga renovou seus agradecimentos a todos da equipe Exclusive Autosports, aos patrocinadores (Usiminas, Cenibra, Annel Distribuidora, Digifarma, WR Construtora, Pedreira Um Valemix, Valemassa), e também a todos que torcem pelo êxito do piloto brasileiro.
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Comentários

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Edmundo Fraga

17 de maio, 2018 | 07:00

“Isto mostra que não basta ser só um ótimo piloto, o conjunto piloto+equipamento+sorte respondem totalmente pelo resultado!
Boa sorte Igor!”

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