31 de março, de 2019 | 07:25
Ciclistas reclamam de mau estado de conservação de vias em Ipatinga
Entre os problemas indicados estão rachaduras, desnivelamento provocados por raízes e obras, além de buracos
Os usuários das calçadas compartilhadas de pedestres e ciclistas em Ipatinga reclamam do mau estado de conservação das vias. Ciclistas alegam que a falta de manutenção nestes equipamentos urbanos tem gerado riscos de acidentes. Algumas estão sem manutenção há mais de dez anos.
Popularmente chamada de ciclovia entre os usuários, a estrutura de mobilidade urbana construída em diversas partes de Ipatinga é, na realidade, uma calçada compartilhada onde transita tanto pedestres quanto ciclistas. Ao contrário das calçadas compartilhadas, as ciclovias são destinadas apenas para o trânsito de bicicletas e têm separação física das demais vias. Nesse sentido, inexistem ciclovias nas cidades do Vale do Aço. O que existe são calçadas compartilhas e muitas delas, sem condições de uso em vários trechos.
Entre os pontos mais críticos apontados pelos usuários estão a via no canteiro central da avenida Londrina, no bairro Veneza II; a calçada compartilhada do Bethânia, após o Posto Bretas e no Canaã, no trecho em frente à unidade da Fundação São Francisco Xavier. Entre os problemas indicados estão rachaduras, desnivelamento provocados por raízes e obras, além de buracos.
O morador do bairro Canaã e ciclista Waltair Werli, o Veizão, ressalta que a falta de manutenção dessas estruturas é antiga e que a situação tem se agravado. "A situação está caótica há vários anos. As administrações passadas não tomaram providências necessárias. Nos últimos tempos, apenas poucos trechos foram reparados ou construídos", detalha.
De acordo com dados da Secretaria Municipal de Obras Públicas, em 2014 as avenidas Minas Gerais, no bairro Caçula; JK, no Jardim Panorama e Macapá, no Veneza, passaram por reformas, com reparos em alguns trechos. Outros ficaram abandonados.
Acidentes
Segundo Veizão, ele mesmo já se envolveu em um acidente com outro ciclista por conta dos danos na pavimentação. "Uma vez, outro homem foi desviar de um buraco e acabou vindo para onde eu estava. Nós dois nos chocamos de frente. Às vezes, a gente circula na pista de automóveis porque o risco de atropelamento na ciclovia está maior, porque as pessoas ficam desviando dos buracos", conta o ciclista.
Para o morador do Veneza e ciclista, Danilo Vasconcelos, há condições de manter as calçadas compartilhadas em melhor estado. "Eu uso a ciclovia para esporte ou deslocamento. Vejo que a operação tapa-buraco na cidade tem funcionado bem, mas a manutenção nas ciclovias não existe. O ciclista também é cidadão como um motorista. Nossa cidade tem tudo para ter uma das melhores ciclovias, mas falta é reparo", pontua Danilo.
Para Veizão, o investimento em melhorias e construção de novas calçadas compartilhadas e ciclovias é interessante para o próprio município. "Muita gente deixa de pedalar, seja como meio de transporte, lazer ou esporte, porque acha perigoso. O investimento seria super positivo, pois diminuiria os riscos de acidente, aumentaria a procura por estabelecimentos que trabalham nesta área. Ipatinga é uma cidade que tem condições para isso", avalia o esportista.
Manutenção
Em nota, a administração de Ipatinga informou que "tem conhecimento da necessidade de melhorias na ciclovia da avenida Londrina, no bairro Veneza, assim como em trechos da avenida Selim José de Sales, no bairro Canaã e Bethânia".
O governo também anuncia que faz um trabalho de captação de recursos na esfera federal para recuperação de vias públicas e as calçadas compartilhadas de ciclistas e pedestres estão incluídas. "Alguns dos problemas nas ciclovias decorrem de espécies arbóreas inadequadas que foram plantadas, cujas raízes danificam os pisos. Nos casos em que as árvores oferecem riscos devido ao contato com as redes elétricas e de esgoto e estouramento de calçadas, os profissionais planejam a supressão, com replantio de outras espécies arbóreas, como medida de compensação", acrescenta a nota.
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Cvtomaz
02 de abril, 2019 | 06:43Esqueceram da ciclovia q liga o Parque Ipanema ao centro, rente à Avenida Roberto Burle Marx. Tá muito ruim desde a ponte sobre o ribeirão Ipanema até à igreja Assembleia de Deus no centro.”
Itallo
01 de abril, 2019 | 21:29Bem lembrado Reginaldo. A ciclovia (buracovia) que começa em frente ao viveiro municipal BR381 e vai sentido Ipatingão está uma vergonha. Terra, lama, buracos e ressaltos. Haja manutenção na bicicleta. Acho que não passa ninguém da prefeitura naquele trecho.”
Reginaldo
31 de março, 2019 | 22:08Faltou mencionar a ciclovia às margens da BR 381 que liga o bairro panorama ao estádio Municipal.”
Hadailton Marcelo Vieira
31 de março, 2019 | 22:00Realmente está quase que impossível trafegar nas ciclovias da cidade. Ainda irei fazer uma filmagem de algumas. As que vão do bairro Iguaçu até o Horto estão uma vergonha, cheia de imperfeições, desníveis, buracos... Da passarela do Iguaçu até à portaria da Usiminas, tá um verdadeiro caos. Se pagamos nossas taxas de IPTU, IPVA e outras taxas, pq não se importam com os ciclistas também? Parabéns ao DDA”
Hadailton Marcelo Vieira
31 de março, 2019 | 21:57Realmente está quase que impossível trafegar nas ciclovias da cidade. Ainda irei fazer uma filmagem de algumas. As que vão do bairro Iguaçu até o Horto estão uma vergonha, cheia de imperfeições, desníveis, buracos... Da passarela do Iguaçu até à portaria da Usiminas, tá um verdadeiro caos. Se pagamos nossas taxas de IPTU, IPVA e outras taxas, pq não se importam com os ciclistas também? Parabéns ao DDA”
Claudiney Paradela Machado
31 de março, 2019 | 17:39Parabens ao portal pela reportagem.
É de grande importancia o reconhecimento das autoridades das condinçoes das nossas ciclovias. Eu faço uso todos os dias e o trexo entre o posto bretas ate o vagalume nao tem nem condiçoes de transitar e muitos ciclistas se arriscam a transitar em meio aos carros correndo grande risco de sofrer e provocar algum tipo de acidentes. Ajude nos administraçao de ipatinga. ..”
Cidadão
31 de março, 2019 | 16:08Pedimos ao atual prefeito, que também é ipatinguense e praticante de esportes, que se esforce para atender aos inúmeros pedidos da população que aguardam por esse serviço de reparo nas ciclovias a vários anos.”
Itallo
31 de março, 2019 | 16:02Acho que independente de recurso federal, se a prefeitura tiver boa vontade e sensibilidade ela consegue com recursos próprios fazer os reparos que as ciclovias precisam. Se não ficamos sempre na resposta automática de que estamos cientes, estamos buscando recurso, mas a obra nunca sai do papel. Acho que acima de tudo falta boa vontade e se colocar no lugar das pessoas que utilizam esses trechos todos os dias, seja para o trabalho, locomoção ou atividade física.”
Leila Pereira
31 de março, 2019 | 15:28Parabéns pela reportagem,se essa ciclovia compartilhada passasse pela avenida Carlos Chagas com certeza teria sua manutenção anual,não só as ciclovias mas também as faixas de pedestres aqui do bairro Esperança nem existem mais,próximas ao supermercado Santa Helena,entre outros lugares.Infelizmente todo prefeito que está na administração da cidade sempre priorizaram bairros nobres ,esquecendo que todos nós pagamos nossos impostos que este ano estão bem mais caro. Fica a dica senhor prefeito.Existem outros bairros em Ipatinga que estão abandonados ,sem faixas de pedestres,sem ciclovias, asfalto com enormes buracos.”
Danilo Vasconcelos
31 de março, 2019 | 12:42Primeiramente eu gostaria de parabenizar o Diário do Aço pela matéria, que mostra a realidade dos ciclistas e pedestres de Ipatinga. E continuo com a minha dúvida: se existe uma operação tapa buracos para as ruas e avenidas, porque não existe um trabalho permanente de tapa buracos também nas ciclovias? Seria um investimento baixo para a prefeitura, mas de grande utilidade para os pedestres e ciclistas. Espero que a atual administração passe a olhar com mais atenção para este problema que foi abordado na matéria e que o serviço de reparo nas ciclovias saia da promessa e vire realidade. Muito Obrigado!”
Jose Paiva
31 de março, 2019 | 10:32A cobrança já foi feita é só o executivo tomar a iniciativa e fazer as obras aí sim o povo vai parabenizar e agradeçer”
Gildázio Garcia Vitor
31 de março, 2019 | 10:26Nas ciclovias concretadas, que são a maioria, além das raízes e a dilatação provocada pela variação térmica, um outro problema que tenho observado nos últimos meses, é a circulação de veículos pesados da empresa terceirizada que cuida da poda das árvores sobre a ciclovia, contribuindo, com isso, para aumentar a sua depredação.”
Cleuzeni Torres
31 de março, 2019 | 07:49As cidades inteligentes investem em modais alternativos de transporte para a população. Ipatinga tem um relevo que favorece esse meio, a bicicleta, mas todas as ciclovias estão com problemas. Sem contas as que terminam do nada e jogam os ciclistas na contramão, como é aquela que vem do Horto para o Iguaçu. Um crime, um péssimo planejamento.”