26 de agosto, de 2022 | 18:01

Prefeito de Paraíso se reúne com secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico

Divulgação
Impactos da Sudene, ligação entre as BRs 381 e 458, e recapeamento da MG-232 foram alguns dos assuntos destacadosImpactos da Sudene, ligação entre as BRs 381 e 458, e recapeamento da MG-232 foram alguns dos assuntos destacados

Em reunião na Associação das Empresas Estabelecidas no Distrito Industrial em Ipatinga (AEMDI) com a presença do secretário de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, Fernando Passalio, a Prefeitura Municipal de Santana do Paraíso entregou três ofícios com o objetivo de alavancar o desenvolvimento da região com melhoria na logística e atração de investimentos. Impactos da Sudene, ligação entre as BRs 381 e 458, e recapeamento da MG-232 foram alguns dos assuntos destacados pelo prefeito Bruno Morato. O encontro ocorreu nesta sexta-feira (26).

Recentemente, 81 municípios mineiros passaram a integrar a região de atuação da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), sendo que muitas dessas cidades estão próximas do Vale do Aço, região que tem apresentado a menor atratividade de investimentos em Minas Gerais. Por conta disso, havendo uma fuga de empresas e renda do Vale do Aço, a economia pode entrar em colapso. A sugestão é a criação de uma zona de tributação diferenciada para amortecer os impactos da Sudene. 

Ligação BRs 381 e 458

A ligação entre as duas rodovias prevê uma série de benefícios: conexão ao Aeroporto Regional do Vale do Aço; criação de um modal singular no Brasil, com grande capacidade de atrair empresas e com forte vocação para a implantação de condomínios logísticos; melhoria na mobilidade urbana, principalmente, para aliviar o trânsito no centro de Ipatinga; etc. A sugestão é a utilização de recursos obtidos pelo acordo com a Vale referente à tragédia de Mariana para as obras no trecho de 10km, que tem um orçamento previsto de R$ 30 milhões (pista dupla, calçada e rodovia).

Recapeamento da MG-232

A MG-232 conecta as cidades de Mesquita, Joanésia, Braúnas e Santana do Paraíso à Ipatinga, considerado o principal corredor de mobilidade da região do Vale do Aço. O trecho, que tem cerca de 70 km de extensão, há mais de 30 anos não recebe recapeamento asfáltico, apresentando sinais de deterioração, sinalização precária e riscos de acidentes.
Encontrou um erro, ou quer sugerir uma notícia? Fale com o editor: [email protected]

Comentários

Aviso - Os comentários não representam a opinião do Portal Diário do Aço e são de responsabilidade de seus autores. Não serão aprovados comentários que violem a lei, a moral e os bons costumes. O Diário do Aço modera todas as mensagens e resguarda o direito de reprovar textos ofensivos que não respeitem os critérios estabelecidos.

Envie seu Comentário