16 de maio, de 2024 | 20:54

Acidente envolvendo quatro veículos na BR-381: uma pessoa sem vida e outra ferida

O KM 383 da BR-381 em São Gonçalo do Rio Abaixo foi palco de mais um acidente fatal, na tarde desta quinta-feira (16). Enquanto não se chega ao fim a solução para ampliar a capacidade de tráfego da rodovia, a estrada continua a fazer jus ao apelido macabro de “rodovia da morte”.

Conforme divulgado pelo Corpo de Bombeiros Militar, houve uma colisão frontal entre um veículo de passeio e uma caminhonete. Outros dois veículos se envolveram no sinistro, mas sem ferimentos em seus ocupantes.

Com o impacto, o veículo de passeio caiu numa ribanceira. A vítima da caminhonete foi encontrada dentro do veículo, com dificuldade de locomoção e aguardando atendimento dos bombeiros.

A vítima foi socorrida reclamando de dores na cabeça, pescoço, costas e ombros, e também dificuldade para sair do veículo.

Foi feita a imobilização da coluna cervical, manobra de retirada rápida para que a vítima fosse colocada em uma prancha e removida para o Hospital de São Gonçalo do Rio Abaixo.

Já em relação à vítima que estava no carro que desceu a ribanceira, a informação dos bombeiros é que foi encontrada já sem vida. O nome da vítima não foi divulgado.

A Polícia Rodoviária Federal atuou no registro da ocorrência e a perícia da Polícia Civil colheu dados na cena do acidente para definir as possíveis causas.

Previsão de concessão

Com obras paradas há aproximadamente dez anos, e apenas parcialmente concluídos dois dos 11 lotes que compreende a duplicação de Belo Horizonte a Governador Valadares, o governo federal tenta, desde 2021, levar o trecho rodoviário à concessão.

Caberia à empresa privada, que vencer a licitação, executar as obras usando para isso o dinheiro que for arrecado em praças de pedágio. Neste sentido, a Agência Nacional de Transportes Terrestres sinalizou hoje (16/5) com a publicação do edital para a concessão da rodovia, agora, no trecho entre Caeté e Valadares.

O trecho de 18 quilômetros entre Caeté e a entrada de Belo Horizonte seria assumido pela União, como forma de tornar a rodovia mais atraente para os investidores.