Orçada em R$ 14 milhões, obra de reforço da pista do Aeroporto Regional já está em andamento

18/07/2024 às 09:00
Matheus Valadares
Cercamento patrimonial deve ser a primeira obra entregue pela Infraero
Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço
Há cerca de um mês, o ministro Silvio Costa Filho, de Portos e Aeroportos, e o presidente da Infraero, Rogério Barzellay, estiveram na região anunciando investimentos para o Aeroporto Regional do Vale do Aço, em Santana do Paraíso. Na oportunidade, foi anunciado um aporte de cerca de R$ 90 milhões, tornando “o maior volume de investimentos da história do aeroporto”. O ministro também assinou a ordem de serviço para início de licitação e obras.

O Diário do Aço procurou a Infraero, autarquia estatal que administra o terminal aviário, para obter informações de como estão as licitações e obras prometidas.

Obras
O cercamento patrimonial já está em andamento desde o mês de abril deste ano, e tem previsão de término de 120 dias, ou seja, deve ser concluída em agosto.

Quanto ao reforço da pista de pouso, a Infraero informou por meio de nota que as intervenções iniciaram neste mês, com término previsto para 180 dias. Conforme apurado pelo jornal, a pista passará a ter grooving (ranhuras transversais que funcionam como canaletas), com o objetivo de facilitar a drenagem da água da superfície dos pavimentos. São cerca de R$ 14 milhões investidos somente nesta frente de obra.

O terminal também deverá ter uma ampliação do pátio, permitindo o acondicionamento de até quatro aviões, simultaneamente, algo que não é possível atualmente. Com a requalificação da pista de pouso e decolagem, e com a infraestrutura renovada nas pistas de táxi e pátio, a expectativa é que as aeronaves de maior porte como o Airbus 320 e os Boeing 737 passem a operar no aeroporto, possibilitando uma maior oferta de destinos e horários.
Matheus Valadares
Serão construídos 12 hangares para acomodarem aeronaves particulares


PAPI
No caso do Percurso de Aproximação de Precisão, mais conhecido como PAPI (Precision Approach Path Indicator, em inglês), equipamentos para as cabeceiras das pistas, que auxiliam nas aproximações visuais, a autarquia esclareceu que as obras foram iniciadas ainda em junho, “com previsão de instalação para setembro deste ano. Findado este processo, será iniciado a homologação dos equipamentos junto ao órgão competente”.

Hangares
Conforme adiantado pelo Diário do Aço em primeira mão, o aeroporto também terá 12 hangares para aeronaves particulares. Durante sua passagem pelo Vale do Aço, o presidente da Infraero esclareceu que os galpões para acomodar as aeronaves “serão construídos para quem fizer o melhor lance. São 8 de 500 metros e 4 de 1.200 metros”, contemplando a primeira etapa. Também está previsto na segunda etapa o terminal de cargas e a construção de mais 10 hangares.

Conforme a Infraero, as licitações já foram realizadas e o início desta obra está previsto para o mês de agosto, com previsão de término para 180 dias. Também foi orçado em cerca de R$ 6 milhões as obras para acesso aos hangares.

Novo terminal
Ainda em julho, deve ser publicado o edital de ampliação do terminal de passageiros. O projeto prevê o acréscimo de 6 mil metros quadrados ao terminal de passageiros, permitindo maior conforto e aumento de clientes no Aeroporto Regional. A expectativa é que 900 mil passageiros passem pelo sítio aeroportuário por ano, após as mudanças. Essa deve ser a intervenção mais complexa a ser feita. O estacionamento do aeroporto também será aumentado.

Silvio Costa Filho, ainda em sua visita à região em junho, projeta que dentro de 24 meses todos os pontos de melhorias serão entregues à comunidade. O presidente da Infraero garantiu que o dinheiro para executar o pacote de obras já está em caixa.

Já publicado:
-Em agenda no Vale do Aço, ministro confirma investimento de R$ 90 milhões no aeroporto
-O que deve ser anunciado por ministros em relação ao Aeroporto Regional
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