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Estrada é conhecida pelo alto número de acidentes e duplicação é aguardada há várias décadas
O contrato de concessão da BR-381 entre Caeté, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), e Governador Valadares tem nova data de assinatura, agora prevista para 24 de janeiro de 2025. Inicialmente, a assinatura ocorreria em 2 de dezembro deste ano.
O adiamento foi solicitado pela empresa 4UM Fundo de Investimentos, vencedora do leilão promovido em agosto. Segundo informações repassadas ao Diário do Aço, a futura concessionária do trecho pediu uma prorrogação de 45 dias para comprovar o cumprimento das condições prévias à assinatura do contrato de concessão.
Com a concessão, estão previstas 51 mudanças no traçado da BR-381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Estima-se um investimento de R$ 9,34 bilhões em 296,32 quilômetros da estrada. A concessionária deverá duplicar 106 quilômetros de rodovia ao longo de 13 cidades, incluindo a região do Vale do Aço.
Cinco praças de pedágio estão previstas para o trecho da BR-381, localizadas nos municípios de Caeté, João Monlevade, Jaraguaçu, Belo Oriente e Governador Valadares. A cobrança deve começar em janeiro de 2026, após um ano de atuação da concessionária na manutenção e operação da rodovia, quando também serão iniciadas as obras de duplicação.
TrechosConforme já divulgado pelo Diário do Aço, no início deste mês o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) publicou a ordem de serviço para a elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia das obras de duplicação do lote 8A da BR-381, entre o trevo de Caeté e Ravena, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Para 4 de dezembro, está prevista a licitação para a contratação dos projetos básico e executivo da obra do lote 8B, entre Ravena e Belo Horizonte. As obras de duplicação e melhoria dos lotes 8A e 8B foram retiradas do edital de concessão e serão custeadas com recursos da União.
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