Concessão da BR-381: Um marco para a nova realidade da BR-381 Norte

Hoje, 22 de janeiro de 2025, é um dia histórico para Minas Gerais! Histórico, principalmente, para o Vale do Aço, para o Vale do Rio Doce e para todo o Leste do nosso Estado. Um dia em que nos faz acreditar que o sonho de ver a BR-381 duplicada começa, enfim, a se tornar realidade.

O presidente Lula assina o contrato de concessão da rodovia, de Belo Horizonte à Governador Valadares, trecho também conhecido como BR-381 Norte. Uma demanda histórica de toda a região e de todos nós mineiros, que irá garantir mais segurança e levar mais desenvolvimento.

Isso tudo é fruto de muito trabalho, de muita gente. Pessoalmente, me sinto realizado e emocionado em fazer parte deste tão esperado momento. Conheço muito a região. Por anos, morei no Vale do Aço. Foi ali onde criei minha família, onde trabalhei e construí minha carreira, seja na segurança pública, como delegado de polícia, ou na vida pública. O Vale do Aço continua vivo na minha história, nas minhas amizades e na minha eterna gratidão por essa região.

Há mais ou menos 20 anos, pude contribuir com o início deste processo. Entre 2003 e 2005, no primeiro mandato do presidente Lula, estive no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), onde conseguimos realizar obras imprescindíveis na região, como o contorno do Vale do Aço, o viaduto da Prainha, a duplicação do trecho urbano de Nova Era, o trevo de Belo Oriente e a Ponte da Amizade, que liga Timóteo à Coronel Fabriciano.

Sabemos que esse foi um grande passo, mas não o suficiente. E, por muitos anos, esse sonho acabou parecendo um pouco mais distante do que deveria.

Mas, em 2022, a esperança voltou. Me lembro se fosse ontem. Ao seu lado, do alto de um palanque em minha querida Ipatinga, pude ver e ouvir o presidente Lula, ainda na campanha presidencial, prometer: “Vamos duplicar a BR-381. Vamos transformar a rodovia da morte em rodovia da vida!”.

Pelo bem de Minas e do Brasil, Lula foi eleito para seu terceiro mandato. Tive, então, a honra de ter sido convidado para compor a sua equipe de governo, como ministro de Minas e Energia.

E, mesmo com todas as responsabilidades com os setores de energia, mineração, petróleo, gás e transição energética, a promessa com a BR-381 nunca me foi esquecida. Desde o primeiro dia de governo, trabalhei junto ao ministro dos Transportes, Renan Filho, que faz um excelente trabalho pela infraestrutura nacional, em busca de soluções para viabilizar o leilão.

E assim foi feito. Com novas estratégias e com um grande trabalho realizado pelo DNIT, pela ANTT e pelo Ministério dos Transportes, conseguimos sucesso no leilão. Ano passado, na B3, em São Paulo, estive ao lado do ministro Renan para bater o martelo.

Hoje, por coincidência do destino, não estarei presente fisicamente no evento de assinatura. Estou em Davos, na Suíça, representando o Brasil no Fórum Econômico Mundial. Mas, mesmo daqui de longe, não poderia deixar de celebrar este momento, que marca a história para Minas Gerais.

Serão R$ 9 bilhões em investimentos. Mais de 100 quilômetros de duplicação, 83 quilômetros de faixas adicionais, 51 correções de traçado, passarelas, vias marginais, área de escape e muito mais.

Isso é trabalho, isso é promessa cumprida. Conseguimos devolver Minas Gerais ao mapa de investimentos do Governo Federal.

E não será diferente com a BR-381 que, em breve, se Deus quiser, será conhecida como a rodovia do Desenvolvimento e da vida!

* Ministro de Minas e Energia do Brasil