Crateras obrigam motoristas a invadir contramão na ponte metálica sobre rio Doce

Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço
A exemplo do que ocorre em diversos trecho da BR-458, que liga o Vale do Aço à BR-116, o asfalto na ponte metálica entre os municípios de Santana do Paraíso e Caratinga também está em péssimas condições, com buracos e ondulações. A reclamação é de usuários da rodovia, em mensagens enviadas à redação.

Recentemente, a reportagem do Diário do Aço esteve no local e flagrou motoristas desviando os veículos para a contramão para evitarem as crateras que se formaram nas pistas, em ambas direções.

Procurado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou, por meio de nota, que “a previsão é de corrigir os problemas citados a partir da próxima semana”.

A autarquia federal ainda complementa que “o novo contrato de manutenção da BR-458/MG teve início neste mês. Após a mobilização e montagem de canteiros de obra, a empresa deu início aos trabalhos no seguimento”.

Como já foi informado anteriormente, o contrato firmado é do tipo Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO), com a execução de serviços de manutenção e para conservação e recuperação.

Outros pontos de melhoria
Recentemente, a tentativa de instalação de um radar em um trecho da BR-458, próximo ao loteamento Parque dos Vales, deixou usuários revoltados, devido às condições da pista.

O equipamento, que foi vandalizado por duas oportunidades, foi instalado em um trecho com verdadeiras crateras na pista de rolamento. Esse ponto também deverá ser revitalizado pela empresa contratada pelo Dnit.

Já publicado:
- Dnit contrata empresa para recuperar erosões formadas na BR-458
- Cratera aumenta de tamanho e já ocupa metade de uma pista na BR-458 em Iapu
- Radar na BR-458 é danificado mais uma vez|- Radar na BR-458 é danificado mais uma vez
- Novo radar é instalado na BR-458, em Caratinga
- BR-458 deve receber mais de R$ 30 milhões em investimentos nos próximos dois anos