Administração de Timóteo fará reunião nesta semana sobre o contorno da LMG-760

Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço
O projeto do Contorno Rodoviário de Timóteo, que ligará a LMG-760 à BR-381, e que tem como objetivo evitar que veículos de grande porte atravessem o município, voltará a ser debatido pela administração pública timoteense nesta quarta-feira (19). A informação foi confirmada pelo prefeito Capitão Vitor (Republicanos) em entrevista à jornalista Bruna Lage, da Rádio Educadora.

Conforme o prefeito, a reunião, que será promovida no Clube Campestre, no bairro Timirim, deve contar com a presença de prefeitos das cidades do Vale do Aço, lideranças do Grupo Raízes, representantes da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) Regional Vale do Aço, dentre outros empresários e interessados em tirar o projeto do papel.

Na entrevista, Capitão Vitor afirmou que tem dialogado com o governo de Minas Gerais sobre o tema. “O governador [Romeu] Zema (Novo), por meio da equipe dele, já tem feito reuniões com a gente no sentido que nós possamos adiantar esse processo, que essa obra seja licitada e o projeto possa sair de fato e nós possamos ter esse benefício que vai ser importante para toda a região do Vale do Aço, não só para Timóteo”, afirmou o prefeito timoteense.

Gargalo
O contorno é considerada uma solução para aliviar o tráfego intenso e o fluxo de veículos pesados que atravessam o município, oriundos ou em direção à MG-760. A movimentação traz perigo para os moradores e acarreta danos no asfalto, em edificações e outras estruturas, além de ruídos excessivos. “Várias pessoas interessadas nessa questão de melhorias no nosso trânsito rodoviário, especialmente o contorno da LMG 760, que precisa ser feito para tirar o trânsito pesado dentro da nossa cidade, porque além dos riscos no trânsito, o nosso município não está preparado para receber cargas pesadas, isso está trazendo prejuízo aos moradores de Timóteo”, frisa Capitão Vitor.

Projeto estagnado

Em meados de 2022, o Diário do Aço divulgou que o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) havia contratado a Engemaster Engenharia e Projetos Ltda por R$ 2.774.130,29, para fazer o projeto de engenharia da obra.

No entanto, no ano passado, o deputado estadual Celinho Sintrocel (PCdoB) informou ao jornal que durante reunião com Anderson Tavares, diretor de Construção do DER, foi relatado a desistência da empresa até então responsável pela elaboração do projeto.

Com o andar dos novos estudos, surgiram novas necessidades, como a inclusão de sete interseções que não estavam previstas no contrato inicial. Sendo assim, a autarquia precisará de providenciar uma nova licitação para conclusão do projeto].

O Contorno de Timóteo ou a “variante MG-760” deverá ligar o distrito de Cava Grande, em Marliéria, ao contorno rodoviário da BR-381, via bairros Licuri, Alphaville e Limoeiro.

Proibição no trânsito
Em 2023, o então governo de Timóteo, por meio de decreto, restringiu a circulação de veículos de carga com peso bruto total acima de 23 toneladas na cidade. Essa vedação do tráfego teve como justificativa os impactos negativos na malha viária do município após a conclusão das obras de pavimentação da rodovia MG-760, que interliga as BR-381 e BR-262. O trânsito de veículos pesados, sobretudo os articulados, longos e com excesso lateral, sobrecarregou o perímetro urbano de Timóteo, haja vista que as vias internas da cidade não foram dimensionadas para receber essa demanda, especialmente na avenida Acesita, no bairro Ana Rita, onde existe um gabião na encosta do bairro Bela Vista.

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