02 de setembro, de 2025 | 08:45

BR-458 recebe obras de manutenção

Matheus Valadares
Intervenções pontuais já ocorrem na rodoviaIntervenções pontuais já ocorrem na rodovia
Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deu início a obras de manutenção viária na BR-458, responsável por ligar o Vale do Aço à BR-116. A atual intervenção consiste em serviços de tapa-buracos, próximo ao residencial Porto Seguro, em Caratinga.

A intervenção, considerada “tímida” por moradores, apenas corrigiu alguns buracos no trecho onde havia sido instalado um radar no início do ano, que foi retirado em menos de uma semana.

Por meio de nota enviada ao Diário do Aço, o Dnit informou que o seguimento está recebendo serviços de manutenção e conservação, que incluem recapeamento, tapa-buracos, limpeza de dispositivos de drenagem e roçada da vegetação, ressaltando que se tratam de trabalhos contínuos e rotineiros.

Ainda no ano passado, a autarquia federal já havia anunciado um investimento de R$ 30 milhões para revitalizar 50 km da rodovia, entre Ipatinga e o trevo da BR-116, em Inhapim, no Vale do Rio Doce. O contrato, com vigência de dois anos e no formato Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO), prevê execução de serviços de recapeamento, tapa-buracos, manutenção da drenagem e sinalização.
Matheus Valadares
Revitalização se concentra no sentido à BR-116Revitalização se concentra no sentido à BR-116


A BR-458 é considerada um corredor logístico fundamental para o Vale do Aço, mas permanece em estado crítico, com buracos, crateras e falta de sinalização em diversos trechos.

Nos últimos anos, a rodovia já passou por reparos em áreas atingidas por deslizamentos em Ipaba e Iapu, além da correção de crateras que comprometiam a segurança de motoristas, como na saída do loteamento Parques do Vale para Ipaba e no trevo de Bugre, em Iapu.
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Comentários

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Elmo

02 de setembro, 2025 | 14:57

“No trecho do bairro parque dos vales a pista apresenta várias lombadas que não são quebra molas mas sim quebra carros , estas lombadas são produzidas devido a escória de alto forno da Usiminas.
Obs. Somente no sentido Ipatinga BR 116”

Mura

02 de setembro, 2025 | 09:40

“A BR 458 precisa de ser revitalizada em toda sua extensão, além de um recapeamento decente que não desmancha com as chuvas ,há vários pontos que assim que as chuvas vierem os morros vão vir baixo interditando a rodovia ou causando acidentes.”

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