Obras do novo terminal de passageiros do Aeroporto Regional devem começar em 2026
Pacote de melhorias, orçado em R$ 90 milhões, prevê ampliação e requalificação de diversos equipamentos do sítio aeroportuário localizado em Santana do Paraíso
22/11/2025 às 09:30
Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço
As obras de requalificação e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Regional do Vale do Aço, em Santana do Paraíso, entraram em uma nova etapa neste último trimestre, consolidando o maior pacote de investimentos da história do sítio aeroportuário. Administrado pela Infraero, o aeroporto vem passando por uma série de intervenções desde o anúncio feito pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em junho de 2024, quando foram previstos cerca de R$ 90 milhões para modernização de estruturas e expansão da capacidade operacional.
O superintendente de Engenharia da Infraero, Diego Natale, detalhou que parte das intervenções anunciadas pelo governo federal já foram concluídas. “Já foram concluídos a revitalização do atual terminal de passageiros, a adequação e reforço da pista de pouso e decolagem, a via de acesso ao novo setor de embarque e também a via de acesso rápido da sessão contra incêndio, totalizando um valor de R$ 25 milhões”, afirmou em entrevista exclusiva ao Diário do Aço.
Segundo ele, a ampliação do terminal avança dentro do cronograma estabelecido. “As obras do novo terminal já iniciaram e estão na fase dos ensaios geotécnicos e na elaboração dos projetos básicos e executivos. As obras devem ter início no primeiro semestre de 2026 com prazo de conclusão para o segundo semestre de 2027”. A ordem de serviço para esta etapa foi emitida dia 22 de setembro deste ano, totalizando um valor de R$ 37 milhões.
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Outras melhorias
Além da expansão do terminal, a infraestrutura de apoio às operações aéreas também recebeu melhorias. O novo sistema Papi já está ativo nas cabeceiras da pista. “O sistema Papi foi instalado pela Infraero com investimento de R$ 1,3 milhão e foi homologado pela Agência Nacional de Aviação Civil e já encontra-se em operação”.
O equipamento auxilia nos pousos e decolagens visuais. O instrumento é instalado ao lado da pista, que indica aos pilotos em aproximação se estão na altitude correta para o pouso. O Papi é composto por duas ou quatro caixas, cada uma contendo um sistema óptico de luzes que alternam entre o branco e o vermelho. Natale garantiu que “as etapas estão de acordo com o definido no contrato e estão dentro do prazo previsto”.
Antes da atual fase, o aeroporto já havia recebido obras de cercamento patrimonial, recapeamento e reforço da pista, que passou a contar com grooving, ranhuras transversais que aumentam a aderência e auxiliam na drenagem. Também está prevista a ampliação do pátio, permitindo o estacionamento simultâneo de até quatro aeronaves. Com a pista requalificada e novos equipamentos de auxílio à navegação, o terminal estará preparado para receber aeronaves maiores, como Airbus A320 e Boeing 737, o que pode ampliar a oferta de destinos e horários, aumentar o número de empresas que operam no sítio aeroportuário, e deixar os preços em valores mais acessíveis para os moradores da região.
Atualmente, apenas a Azul Companhia Aérea utiliza o aeroporto, conectando o Vale do Aço ao Aeroporto de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH)
Hangares
O projeto de expansão da Infraero inclui ainda a concessão de 12 lotes para hangares, dentre eles, oito áreas com 675 m² e quatro com 2.400 m², destinados a atividades de hangaragem, manutenção e táxi aéreo. A cessão é válida por 240 meses.
Com todas as melhorias previstas, a expectativa da Infraero e do Ministério de Portos e Aeroportos é que o aeroporto receba aproximadamente 900 mil passageiros por ano.
Movimento no feriado
A Infraero estipula que, entre quinta-feira (20) e domingo (23), o Aeroporto Regional do Vale do Aço receba 1.071 passageiros, provenientes de voos. As previsões foram elaboradas com base nas programações informadas pelas companhias aéreas. Não houve comparação com a movimentação registrada em 2024, visto que, no ano passado, o feriado nacional da Consciência Negra caiu em uma quarta-feira.
Os dez aeroportos da Rede Infraero com voos comerciais regulares devem receber 66.869 passageiros neste mesmo período. Também estão previstos 561 voos, entre pousos e decolagens.
Confira abaixo o vídeo em que o superintendente de Engenharia da Infraero, Diego Natale, explica como serão as intervenções
Já publicado
▪️Aferição e homologação de equipamento no Aeroporto Regional
▪️Saiba o que é o Papi
▪️Aeroporto receberá R$ 35 milhões
▪️Infraero publicará licitação para construção de hangares
▪️Obras do novo terminal de passageiros do Aeroporto Regional devem começar em 2026
Matheus Valadares
O governo federal está investindo R$ 37 milhões na ampliação do terminal de passageiros
As obras de requalificação e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Regional do Vale do Aço, em Santana do Paraíso, entraram em uma nova etapa neste último trimestre, consolidando o maior pacote de investimentos da história do sítio aeroportuário. Administrado pela Infraero, o aeroporto vem passando por uma série de intervenções desde o anúncio feito pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em junho de 2024, quando foram previstos cerca de R$ 90 milhões para modernização de estruturas e expansão da capacidade operacional.
O superintendente de Engenharia da Infraero, Diego Natale, detalhou que parte das intervenções anunciadas pelo governo federal já foram concluídas. “Já foram concluídos a revitalização do atual terminal de passageiros, a adequação e reforço da pista de pouso e decolagem, a via de acesso ao novo setor de embarque e também a via de acesso rápido da sessão contra incêndio, totalizando um valor de R$ 25 milhões”, afirmou em entrevista exclusiva ao Diário do Aço.
Segundo ele, a ampliação do terminal avança dentro do cronograma estabelecido. “As obras do novo terminal já iniciaram e estão na fase dos ensaios geotécnicos e na elaboração dos projetos básicos e executivos. As obras devem ter início no primeiro semestre de 2026 com prazo de conclusão para o segundo semestre de 2027”. A ordem de serviço para esta etapa foi emitida dia 22 de setembro deste ano, totalizando um valor de R$ 37 milhões.
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Outras melhorias
Além da expansão do terminal, a infraestrutura de apoio às operações aéreas também recebeu melhorias. O novo sistema Papi já está ativo nas cabeceiras da pista. “O sistema Papi foi instalado pela Infraero com investimento de R$ 1,3 milhão e foi homologado pela Agência Nacional de Aviação Civil e já encontra-se em operação”.
O equipamento auxilia nos pousos e decolagens visuais. O instrumento é instalado ao lado da pista, que indica aos pilotos em aproximação se estão na altitude correta para o pouso. O Papi é composto por duas ou quatro caixas, cada uma contendo um sistema óptico de luzes que alternam entre o branco e o vermelho. Natale garantiu que “as etapas estão de acordo com o definido no contrato e estão dentro do prazo previsto”.
Antes da atual fase, o aeroporto já havia recebido obras de cercamento patrimonial, recapeamento e reforço da pista, que passou a contar com grooving, ranhuras transversais que aumentam a aderência e auxiliam na drenagem. Também está prevista a ampliação do pátio, permitindo o estacionamento simultâneo de até quatro aeronaves. Com a pista requalificada e novos equipamentos de auxílio à navegação, o terminal estará preparado para receber aeronaves maiores, como Airbus A320 e Boeing 737, o que pode ampliar a oferta de destinos e horários, aumentar o número de empresas que operam no sítio aeroportuário, e deixar os preços em valores mais acessíveis para os moradores da região.
Atualmente, apenas a Azul Companhia Aérea utiliza o aeroporto, conectando o Vale do Aço ao Aeroporto de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH)
Matheus Valadares
A via de acesso rápido da sessão contra incêndio no aeródromo
Hangares
O projeto de expansão da Infraero inclui ainda a concessão de 12 lotes para hangares, dentre eles, oito áreas com 675 m² e quatro com 2.400 m², destinados a atividades de hangaragem, manutenção e táxi aéreo. A cessão é válida por 240 meses.
Com todas as melhorias previstas, a expectativa da Infraero e do Ministério de Portos e Aeroportos é que o aeroporto receba aproximadamente 900 mil passageiros por ano.
Movimento no feriado
A Infraero estipula que, entre quinta-feira (20) e domingo (23), o Aeroporto Regional do Vale do Aço receba 1.071 passageiros, provenientes de voos. As previsões foram elaboradas com base nas programações informadas pelas companhias aéreas. Não houve comparação com a movimentação registrada em 2024, visto que, no ano passado, o feriado nacional da Consciência Negra caiu em uma quarta-feira.
Os dez aeroportos da Rede Infraero com voos comerciais regulares devem receber 66.869 passageiros neste mesmo período. Também estão previstos 561 voos, entre pousos e decolagens.
Confira abaixo o vídeo em que o superintendente de Engenharia da Infraero, Diego Natale, explica como serão as intervenções
Já publicado
▪️Aferição e homologação de equipamento no Aeroporto Regional
▪️Saiba o que é o Papi
▪️Aeroporto receberá R$ 35 milhões
▪️Infraero publicará licitação para construção de hangares
▪️Obras do novo terminal de passageiros do Aeroporto Regional devem começar em 2026
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